Pagina 5 van 24

Geplaatst: za apr 03, 2010 21:59
door mielko
In eerste instantie een foto.Van mn maatje harrie

Afbeelding

En als ik een klokje vind wat past,dan de klok natuurlijk

console mielko

Geplaatst: zo apr 04, 2010 09:31
door woody
beste mielko

ik ga binnenkort plaat werk ophalen bij een honda dealer

deze had ook nog enkele oude honda klokjes liggen

wie weet zit er een exemplaar voor jou tussen

dus vermeld even wat afmetingen wat je evt kwijt kan

kan ik even voor je kijken of er een exemplaar tusssen zit

gr jan

Geplaatst: zo apr 04, 2010 13:49
door koosjer
Ha Jan,

M'n hemeltje is gewoon origineel. Waarschijnlijk heb jij het console dat bedoeld is voor de '73-'77 Civics, terwijl je (gok ik) een '78-'79-er hebt. Het hemellichtje is nl. kleiner bij de oudere types en dus ook het gat in het hemeltje. M'n vorige roof console was ook het oudere type, dus ben blij dat ik de juiste heb kunnen vinden, nieuw hemeltje laten maken kan prijzig zijn.

Btw Mielko, ziet er goed uit 8)

Geplaatst: di apr 13, 2010 20:09
door mielko
Ik heb een lokale sloop gevonden die diverse fusee lichamen met 4x100 heeft liggen,van accord of civic ,Morgen even al mijn origineel spul ernaast leggen,en kijken of ik een mooi compleet setje kan samenstellen!!!

Geplaatst: wo apr 14, 2010 13:28
door mielko
Zo iiku blij,
Na een uur op die zolder gezocht te hebben ,heb ik het allemaal bijmekaar.
Ik heb nu complete gen 2 civic fusee lichamen met 4x100.Whoehoe
Omdat er meer spul lag nog wat dingen opgemeten.
Wat past er nu net mooi!de geventileerde schijven en remankers van een 88/95 civic!!!!!De klauw paste met een dikke ring ertussen zo op de 2e gen civic fusee.Eindelijk goede remmen strak!!

Er lag nog meer op de zolder,maar die waren net geen plug and play,daar was de bevestiging van de veer net 2mm groter,46mm ipv 44 wat op onze 1e gen zit.
Dus als er een busje gedraait zou worden was dit ook mogelijk geweest.

Ik zal nog wel een foto neerzetten,maar moest het ff kwijt.

Geplaatst: do apr 15, 2010 07:43
door Sjupergrover
dat is goed nieuws!! ben benieuwd hoe je het er onder gaat knutselen, maar gezien de dingen die je met je andere Civic hebt gedaan zal dat vast wel goed komen!

Geplaatst: do apr 15, 2010 11:02
door mielko
Het word niet eens knutselen,dit is gewoon plug and play! :D

Geplaatst: za mei 01, 2010 21:03
door mielko
In de poging om koosjer bij te houden maar weer eens wat aanpassingen gedaan.



nee hoor :D

Maar wel lekker bezig geweest


Weg met de puntjes,weg met de oude bobine.
petronix gemonteerd
Afbeelding

In de hoop het olie verbruik en de blauwe pluimen wat terug te dringen 8 nieuwe klepseals gemonteerd ipv de oude 4 verdroogde .
nieuwe waterpomp en distributieriem.
Afbeelding

Dan de leukste aanpassing.
Het nieuwe spruitstuk gepast op de EB1 kop,die past voor geen meter.
Alles aftekenen,en omcirkelen met stift.


Afbeelding

freesje erbij

Afbeelding

Alles mooi monteren.
Ik vond die lelijke koelwaterslang echt geen porum.Van wat oude leidingstukken en een stuk titanium condensor pijp van mn werk alles iets fraaier gemaakt.
De vacuumslang naar de remdrukverdeler deels uit rvs gemaakt.
Omdat ik altij liep te prutsen met de oliedop van de versnellingsbak.de grote stap gemaakt,en de accu steun weggehakt.de electronika iets verlecht,en een slim fan gemonteerd.Lekker de ruimte nu.De accu komt in de koffer.

Natuurlijk alles wat er nieuw op kwam even nieuw gespoten.

Nu zit mn RS carburateur set netjes!!

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Geplaatst: za mei 01, 2010 21:21
door mielko
Ook nog wat plaatjes van mn 2e gen fusee lichamen 4x100 met 1988/95 honda civic remmen

Afbeelding

Afbeelding


hier kun je zien hoeveel je ongeveer moet opvullen met ringen,weinig dus
Afbeelding

Geplaatst: ma mei 03, 2010 20:11
door Robert Itr
Dus als ik het goed begrijp is dit waar je al die tijd naar zocht,dat je nu ook meerdere velgen kunt monteren + grotere remmen. Maar is er nog een beetje aan die 2de gen fusee-lichamen te komen?

Geplaatst: ma mei 03, 2010 20:40
door koosjer
Goed bezig Mielko! Gelukt met puzzelen qua slangetjes?

Geplaatst: ma mei 03, 2010 22:03
door mielko
@robbert,ja dit was echt mijn zoektochtje,Ik vind die 4x120 echt een lastige maat.Nu kan ik van alles zoekn.
De remmen waren maar een hele leuke bijkomstigheid.
Tja,of het nog te krijgen is?
Gewoon zo veel mogelijk autoslopen langs denk ik.Ik heb er 7 gehad voordat er 1 nog een plekje op zolder had met dit spul.
Gewoon geluk hebben.



@koosjer
Ja hoor,daar ben ik uitgekomen.Met wat logisch nadenken erbij.
Vandaag eerste proefrit gemaakt.Die was niet echt positief.Onder in niet oppikken en bokken,gelukig heb ik zon marktplaats air/feul metertje erin gezet,dus ik kon mooi het mengsel zien.
Onder in gas geven,mega arm.
Ff denken en beredeneren,dan moet er iets mis zijn met de acceleratie pomp in de carbs.
Dus alles weer los,en ja hoor,er hoorde een clipje op de hevel van de acceleratie pomp te zitten.Die was weg waardoor de pomp niet bediend wordt.
Nu net gestopt,eerst een potje bier.Morgen laatste beetjes doen en opnieuw proberen :D

Geplaatst: ma mei 03, 2010 22:40
door Robert Itr
Maar hoe los je dat achter dan op,of past de trommel van een 2de gen ook op de 1ste?

Geplaatst: di mei 04, 2010 10:20
door mielko
Daar was ik nog niet helemaal uit,maar ik ga er van uit.
Ik stop zelf mijn trommels in de draaibank,ik ga die gewoon verboren naar 4x100

electrische ontsteking

Geplaatst: wo mei 12, 2010 15:18
door woody
beste mielko

goede investering die petronix electronische ontsteking

hoor je alleen maar positieve berichten over

waar heb je deze petronix vandaan gehaald

volgens mij zit er hier in nederland een importeur

weet je het art nummer nog


gr jan