Honda Vriendenkring Nederland

Om mijn witte bolletje (Civic 1979) door de APK te krijgen heb ik de volgende onderdelen nodig:
-Remklauw rechtsvoor
-Hoofdremcilinder
-Wielremcilinders linksachter + rechtsachter
-achter remvoering
Waar kan ik het beste gaan zoeken naar deze onderdelen en zijn remklauwen en/of remcilinders van andere modellen of merken ook te gebruiken op een bol?
Tips voor internetadressen, of als je deze onderdelen zelf hebt liggen en wilt verkopen zijn welkom.
groet,
Kogelman

Ik zou rechts achter de nieuwe schutting kijken

Marko

Ha ha, inderdaad de verkeerde foto geplaatst. Inmiddels hersteld.
Groet,
Kogelman

Hoi Kogelman.

Dat zal een moeilijke opgave worden.

Remklauw zal een revisiesetje moeten worden, want die zullen heel moeilijk te vinden zijn.
Remcilinders lijken hier op de site te staan, maar wel even zelf goed nakijken.https://www.autodoc.nl/japko/10095956.

Grt. Roland.

En remschoenen ook. https://www.autodoc.nl/auto-onderdelen/ ... 0-1200-sb2

https://www.autodoc.nl/auto-onderdelen/ ... 0-1200-sb2. Remklauw reparatieset ook.

En reparatieset Hoofdremcilinder ook nog. https://www.autodoc.nl/auto-onderdelen/ ... 0-1200-sb2.

Maar wel eve goed controleren of het de juiste zijn.

Bedankt Roland, wordt gewaardeerd!
Ik zoek nog even door of er nog complete onderdelen te vinden zijn en anders moet het maar revisie worden.
groet,
Kogelman

https://www.cmsnl.com/honda-civic-1979- ... Oi6HyZNedM.
Voor 700 euro ligt er nog ene bij cmsnl.

Grt Roland

Belachelijke prijs, dat gaan we niet doen.

Kogelman schreef: ↑

vr jul 09, 2021 22:29

Bedankt Roland, wordt gewaardeerd!
Ik zoek nog even door of er nog complete onderdelen te vinden zijn en anders moet het maar revisie worden.
groet,
Kogelman

Revisie is prima hoor. In motorfietskringen is het ook geheel normaal en wordt het echt niet als een budgetoplossing gezien. Dat het bij auto's wat anders gaat komt door het volume van de vraag. Daardoor kun je goedkoper complete vervangende klauwen of pompen leveren. Dan is het ineens door de snellere montage goedkoper dan revisie.

Andres wordt het een 4x100 conversie. Fusee stukken van een 82-er Civic er op, dan zitten de schijven gewoon op de naaf en zijn er klauwen genoeg.

Marko

Het begin is er: nieuwe olie+ filter zit er op, achterremmen hebben nieuwe remcilinders en nieuwe remvoeringen. Remklauwen voor worden in de loze uurtjes gereviseerd met nieuwe ringen en zuigers ( ik laat meteen beide kanten doen omdat ik per ongeluk 2 revisie setjes besteld had) en ook de hoofdremcilinder krijgt revisie met nieuwe rubbertjes. Dan volgende week nieuwe remschijven, dan verse remolie erin en ontluchten en dan kijken of de bol APK waardig is. Het is onderhand een complete remrevisie met grote beurt geworden, maar dan kan ze er ook weer 2 jaar tegen.
Omdat de auto toch op de brug stond meteen de Dinitrol Metallic anti-roest behandeling van de onderkant nagelopen en alle afwateringsgaatjes gecheckt met een tie-wrap. Alles was nog mooi open, knetterhard en roestvrij. Ik had ook niet anders verwacht van deze binnenslaper onder een hoes in mijn garage, die alleen bij droog weer buitenkomt. Wordt vervolgd volgende week.
Groet,
Kogelman

Nog een paar foto’s vd Witte Bol op de brug:

mooi hoor,
was je al voorzien van een hoofdrem cilinder en remtangen?
Ik moet nog wat op zolder hebben liggen denk ik.

Bedankt voor je aanbod, maar als alles volgens plan verloopt worden die gereviseerd en heb ik niets meer nodig. De revisiesetjes vd remklauwen en hoofdremcilinder heb ik via de site van Auto.Doc besteld.
Groet,
Kogelman

Na veel martelen is de plunder in de hoofdremcilinder ook weer netjes gangbaar gemaakt. Er zat ontzettend veel oude troep ( aangekoekte, vergomde remvloeistof van jaren oud) in de cilinder, waardoor de plunjer niet meer vlot terug kwam. Waarschijnlijk is al jaren de remvloeistof niet meer vervangen bij de vorige eigenaren, terwijl dit officieel om de 2 jaren ververst moet worden ivm het aantrekken van water door de remvloeistof. Toch vond ik de Civic niets eens belabberd remmen. Verder het rempotje schoongemaakt en de nieuwe rubbertjes geplaatst ( was ook nog wel een toer) en de remcilinder doet weer wat ie moet doen. Langzamerhand komen we er wel… Ben benieuwd hoe het remmen straks gaat na deze complete remrevisie ( als ik maar niet met mijn hoofd tegen de voorruit kwak tijdens het remmen :)
Groet,
Kogelman