Honda Vriendenkring Nederland

Hoi,

Vandaag viel mn oude Accord 3 keer uit en ik moest de benzinepomp die ik vorig jaar heb vervangen een paar keer een goede klap geven voor die weer verder wilde. Nou opperde iemand dat dit misschien door de ethanol in de benzine komt. Ik tank momenteel E5 en er is 1 keer per ongeluk E10 in gekomen. Heeft iemand dit ook gemerkt en is het aannemelijk dat het door de ethanol kan komen?

Bednkt voor de reacties!

Het is aannemelijk, al moet ik zelf zeggen dat al mijn ouwe voertuigen nog steeds zonder enige klap verkeerd op E5 loopt.
Misschien is het blijven rijden op het spul een vereiste!
Stil zetten is een slecht plan denk ik

Ik kreeg voor de Volkswagen T2 het advies om een toevoeging te gaan gebruiken voor de brandstof, ik heb nu Bardahl Top Oil bij heb gekocht, elke tankbeurt een beetje toevoegen (25ml per 25l brandstof) dit reinigt, smeert en vermindert de schadelijke werking van bio-ethanol. Uiteraard tank ik nog steeds geen E10 maar E5.

Verder kreeg ik van mijn buurman die een garagebedrijf en veel oldtimers heeft de tip dat er ook brandstof is wat je lang in de tank kan laten zitten, kost wel veel, maar dat kan je, zeker in de wintermaanden, beter in je tank en leidingen hebben dan de standaard brandstof. Wellicht dat ik dat wel ga gebruiken van de winter als de Civic weer op stal staat voor een paar maanden.

https://www.bardahl.nl/en/product/2400-top-oil-en/

Die langer houdbare brandstof heb ik er ook in zitten: benzine met octaan 102. Deze vervliegt niet zo snel, bevat geen/minder ethanol en kan langere tijd in een tank blijven zitten. Is wel duurder ( 1.70 p liter, dacht ik), maar je auto wordt er ook iets zuiniger door.
Groet,
Kogelman

Maar die 102 is maar op enkele plaatsen in Nederland verkrijgbaar. Als je daar niet in de buurt woont moet je het met iets anders doen

Grt Roland

dirkonly schreef: ↑

ma jun 22, 2020 14:44

Hoi,

Vandaag viel mn oude Accord 3 keer uit en ik moest de benzinepomp die ik vorig jaar heb vervangen een paar keer een goede klap geven voor die weer verder wilde. Nou opperde iemand dat dit misschien door de ethanol in de benzine komt. Ik tank momenteel E5 en er is 1 keer per ongeluk E10 in gekomen. Heeft iemand dit ook gemerkt en is het aannemelijk dat het door de ethanol kan komen?

Bednkt voor de reacties!

Geen probleem gehad met de overgang van E5 naar E10.
Gaat over mijn Prelude uit 1982.
Groet,
Aad.

Voor deze zekerheid toch maar de benzine eruit halen, schoonmaakspul erin, ethanol vrij erin en kijken of het nog gebeurt. En anders gaat de oude pomp er weer op. Bedankt voor de reacties

Ik doe er ook alleen e5/98/super in.
Maar ik heb wel een flesje sta-bil 360 ethanol treatment in de auto liggen, voor mocht ik een keer bij een pin-en-go belanden die geen super heeft.

Ik weet niet wie dat E10 een goed idee vond, misschien in hele moderne auto's die wekelijks de tank leegrijden, maar ik vind het echt niks.
Mn vriendin dr daihatsu (2007), goed, die bleek inderdaad niet goedgekeurd te zijn voor E10, maar nadat ze een paar tankbeurten eigenwijs dat toch erin had gegoten, begon hij te lekken bij de brandstofpomp en bij de vulslang. Ik had een jerrycan staan, waar misschien iets meer dan een half jaar 5L E10 in had gestaan, als je die open doet, ruikt het niet eens meer naar benzine, meer naar een stilstaande poel water, en je kan er amper je bbq nog mee aansteken.

Da's wel veilig

Kogelman schreef: ↑

di jun 23, 2020 12:07

Die langer houdbare brandstof heb ik er ook in zitten: benzine met octaan 102. Deze vervliegt niet zo snel, bevat geen/minder ethanol en kan langere tijd in een tank blijven zitten. Is wel duurder ( 1.70 p liter, dacht ik), maar je auto wordt er ook iets zuiniger door.
Groet,
Kogelman

Dit is nog een stapje extremer dan 102 octaan benzine, volgens mij bedoelde hij Aspen Alkylaat brandstof. kost 4-5 euro de liter.
https://www.aspen-benelux.nl/nl-nl/gebruik#

Sjupergrover schreef: ↑

do jun 25, 2020 14:50

Kogelman schreef: ↑

di jun 23, 2020 12:07

Die langer houdbare brandstof heb ik er ook in zitten: benzine met octaan 102. Deze vervliegt niet zo snel, bevat geen/minder ethanol en kan langere tijd in een tank blijven zitten. Is wel duurder ( 1.70 p liter, dacht ik), maar je auto wordt er ook iets zuiniger door.
Groet,
Kogelman

Dit is nog een stapje extremer dan 102 octaan benzine, volgens mij bedoelde hij Aspen Alkylaat brandstof. kost 4-5 euro de liter.
https://www.aspen-benelux.nl/nl-nl/gebruik#

Is niet geschikt voor de auto staat er bij