Automaat Civic 2g - Overdrive

[Steff86]

Ik heb deze week een nieuwe auto aangeschaft! Goed nieuws! en hem meteen mee naar huis genomen (+- 100 km). Erg leuk, voelt net alsof je in je eigen auto zit. Al zijn er wel minimale verschillen tussen de 82'er en de 83'er.

Er is alleen een probleem dat op de testrit (de rit van 5 km naar het postkantoor) niet aan de orde is gekomen. Wanneer ik de automaat in de OD (overdrive) zet rond de 70 km/h, dan rijdt de auto met een soort van 'slippende koppeling'.

Dit houdt in dat wanneer ik een beetje gas geeft de auto minimale tractie heeft een versnelt, maar wanneer ik net iets meer gas geef (om in te halen of op te trekken naar 80 of 90 km/h) dan geeft die die gas alsof de versnelling (let op het is een automaat) in de vrij staat! .. de motor draait wel zijn toeren maar er is geen overbrenging op de wielen en de snelheid zakt dan zelfs! Erg irritant. Naarmate de auto langer aan het rijden is en dus warmer wordt lijkt het probleem minder erg te zijn, maar nog steeds duidelijk aanwezig.

EDIT: of het minder worden komt omdat ik na een half uur eraan begin te wennen en dus maar maximaal met 5 km/h versnel over een afstand van 1 km en niet meer ervan verwacht .. hehe ..

iemand dit eens meegemaakt / ideeën hierover?

Graag hoor ik jullie reacties, want als ik het gefixt krijg kan ik ook naar de meeting komen als het meezit!

Groetjes, Stefan

[andregc]

Tof dat je hem gekocht hebt, het probleem komt mij totaal niet bekend voor helaas. Heb een tijd gereden met automaten, maar dit niet meegemaakt. Gewoon rijden met dat karretje tot hij het begeeft, dan kun je wel een andere vinden via de club denk ik.

groeten Andre

[mielko]

ik heb nog een hondamatic liggen mocht je er 1 nodig hebben tegen die tijd

[minimonster]

Hm... komt mij wel bekend voor.

Op oliedruk wordt door jouw pook telkens een andere koppeling in de bak bekrachtigd:
Voor L, H , OD en R zitten verschillende koppelingen in de bak. Blijkbaar lekt er een o-ring in de koppeling van de OD...

Qua onderdelen kost het niet veel (als de platen niet inmiddels verbrand zijn) maar de bak uitbouwen en reviseren wel helaas. Ik zou de bak ruilen met een andere als je die kan vinden..
En tot die tijd: lekker in de H blijven rijden, de motor lekker laten loeien, kan die prima hebben....de OD is eigenlijk alleen voor economy

Mielko is jouw bak een L+H bak of een L+H+OD bak?

Marko

[mielko]

Hebben we het nu over een automaat,of over een hondamatic??

Ik dacht dat de overdrive er altijd al in zat,en dat die mechanisch door de bak er zelf in geschakeld werd.
Mijn bakje heeft alleen maar laag (L),drive(*),neutraal (N)en achteruit(R).

[andregc]

Hallo Mielko,

ik heb een type 2 met en 1 zonder overdrive gehad. Groot verschil in kabaal bij 120. Echt een andere versnellingsbak dus.

groeten andre

[Steff86]

Aha, dus eigenlijk begrijp ik reparatie is het niet waard, tenzij het een swap wordt.

Ik heb inderdaad een L - * - OD - N - R - P bak dus. Aanduiding van de auto is hondamatic en dus heb ik een automatische versnellingsbak?

P.s. Kan het niet liggen aan de koppelomvormer? en wat doet dat ding precies?

Groetjes

[mielko]

O,nu ik mijn uitspraken terug lees ,zie ik weer in dat nachtdiensten niet goed voor een mens is.
Ik bedoelde de lock up in de hondamatic,en niet de overdrive.sorrie

[Steff86]

@ minimonster: hoe kom ik erachter of het al verbrand is?

@ mielko: wat doe je voor werk dan? :p

Verder, wat is nu verstandig om ermee te doen? Wel gewoon gebruiken en rijden in de overdrive .. dus optrekken tot 90 km/h in het sterretje (*) en dan maar pas in OD en constant houden? .. dat werkt wel .. vergt gewoon extra concentratie .. of kan dit KWAAD aan mijn bak?

Graag hoor ik jullie mening!

Groetjes Stefan

[Steff86]

Beste leden,

om het topic nog maar eens even op te schudden, want ik wil graag met mijn nieuwe aanwinst rijden ....

Kan het kwaad als mijn auto deze kuren vertoont te rijden in de OD?
Kan er iets verbranden of slijten of nog verder stuk gaan?

Graag advies / meningen.

Groetjes Stefan

[Blackrix]

Ik denk dat het inderdaadeen lekke pakking is. Je mag overigens NOOIT wegrijden in OD, je moet altijd wegrijden in * en volgens mij bij een snelheid van minimaal 40 km/h pas naar OD!

Blackrix

[minimonster]

Beste leden,

om het topic nog maar eens even op te schudden, want ik wil graag met mijn nieuwe aanwinst rijden ....

Kan het kwaad als mijn auto deze kuren vertoont te rijden in de OD?
Kan er iets verbranden of slijten of nog verder stuk gaan?

Graag advies / meningen.

Groetjes Stefan

Hoi,

Zolang je hem niet eindeloos laat slippen in de OD, kan het geen kwaad.
Hij zal in de OD steeds iets makkelijker blijven slippen, maar ik zou er lekker mee gaan rijden..

Marko

[Steff86]

Hoi Blackrix,

dat snap ik. Ik bedoel meer van als ik 90 km/h op de snelweg rijdt, zou het wel fijn zijn om in de OD te rijden in plaats van het sterretje (ivm toerental en geluid/vibraties).

Kan dit kwaad? Maak ik zo dingen stuk in mijn automaat bak?

Groetjes

[Honda-ronny]

Hoi
marko heeft gelijk een o ring in de bak is het euvel
een vrij simpele reparatiet maar vergt wel een zaterdagje (mits uitgebouwd)
let wel mocht je dit zelf gaan doen dan moet je er op letten dat je super clean werkt, vuil en stof is funest voor dit soort bakken

[Steff86]

Mag ik jullie nog iets anders vragen?

In hoeverre is een automaat van het Civic type 2 1980/1981 model (dus met ronde koplampen) uitwisselbaar met de mijne?

Naast andere bumpers en gaten voor knipperlicht op andere plek en speigels anders, zijn de achterruit bijvoorbeeld ook hetzelfde?

Groetjes Stefan