Honda Vriendenkring Nederland

ja, cool dat dak zo!

Wonderlijk inderdaad, maar die waterpompjes zijn goed verkrijgbaar bij de autoonderdelenzaak. En het vervangen is heel eenvoudig, het meest lastige nog, is het koelwater opvangen zonder er een bende van te maken...

Ja, ik wilde het rubber van de acceleratiepomp vervangen, omdat ik dacht dat die kapot was. Daarna lekte de nieuwe, de oude, en de oude twee ringetjes. Met twee nieuwe ringetjes, en de nieuwe acceleratiepomp dinges zit het wel dicht. Overigens lag het daar niet aan. het pennetje wat het diafragma? v...

Hehe, op de laatste sleuteldag was dat bij de mijne ook nodig. Bij de vierde poging was hij pas weer dicht!

Ik ben benieuwd hoe lang het mooi blijft, maar nu ziet het er netjes uit! En al zou je een lasapparaat gehad hebben.. dat randje op het dak lijkt mij niet eenvoudig om te lassen! Als je die hoekjes al netjes weet te buigen uit plaatstaal, dan is het daarna nog een kunst om dat te lassen op een manie...

Cool! Als ik hem ergens kwijt zou kunnen...


Op marktplaats staat ook die van een generatie nieuwer, met awd en die rare 6-bak:
http://link.marktplaats.nl/m1472636838

Maar heb je het idee dat het door het langzamer rijden komt, of door het indrukken van het rempedaal? Als in, gebeurt het ook als je afremt op de motor / uitrolt / handrem ? Als het echt de reactie op het rempedaal is, dan hoef je denk ik niet heel ver te zoeken, volgens mij is de vacuumslang tussen...

2F359E4C-EE59-4A6B-989E-E80E31BA05BD.jpeg Hi, ik ben niet bekend met jouw specifieke auto hoor, maar ik begreep dat je het hoofd relais al in je handen had gehad? Ik dacht dat gewoonlijks vanaf het startslot twee draadjes naar het hoofdrelais gaan, eentje voor de on/ign/ig en eentje voor start. Het...

Dat is een interessante puzzel.
Ik zie dat je het start signaal van het contactslot gemeten hebt, maar doet het ignition signaal het ook? Naar het hoofdrelais, gaat toch zowel de ign draad van het contactslot als de start draad, of niet?
Verandert er iets als je de sleutel van acc naar aan draait ?

Hmm lijken deze erop?
https://www.besteonderdelen.nl/abs-7713655.html

Gelukt! Hij is eruit! Ik ben benieuwd of ik die andere door hetzelfde gat omhoog getild krijg. Deze paste maar héél krap er doorheen... en de nieuwe lijkt alle kanten op een klein beetje groter en zwaarder... naja das een probleem voor de volgende keer. Ik heb voor de gelegenheid wel een extra motor...

https://www.technirub.nl/o-ringen-en-o- ... zwart.html
Zou zoiets voldoen?
De maat lijkt wel overeen te komen, en volgens de specs zou viton tegen atf moeten kunnen.
Misschien kan ik beter dan eentje groter en kleiner mee bestellen

Super! Bedankt voor de tips.
Heb je toevallig ook enig idee waar ik het best aan zo’n ringetje kan komen?
Jan-Willem

Ja natuurlijk. De 2 bak zit nog vast aan de motor, volgens mij kan ik prima bij de bouten, maar ik kan me zo voorstellen dat hij niet heel veel ruimte om van de motor af te schuiven heeft... misschien dat daar het probleem zou zitten. Van die nieuwe vernellingsbak heb ik ook een paar foto’s gemaakt....

Hoi! Ik heb een 1977 civic met een hondamatic, die ik wil vervangen voor een hondamatic uit een nieuwere civic, eentje met 3 versnellingen. Ik heb inmiddels de vernellingsbak vij gemaakt. (Radiator eruit, aandrijfassen eruit, accu weg... etc) In de haynes manual staat dat de enige manier om de verne...

Hi, ik heb nooit een hr-v gehad hoor, maar zou het kunnen zijn dat er een relais zit in de zekeringkast onder de motorkap, voor de electrische ramen? Misschien is het relais stuk, (vast in áán positie) waardoor het systeem van de electrische ramen niet meer wordt uitgeschakeld wanneer je de sleutel ...