Honda Vriendenkring Nederland

Die generator is erg gaaf, nette vondst

Het is zoiezo geen standaard engelse stekker, aangezien dan die twee pinnen die naast mekaar zitten in elkaars verlengde zitten. Als je begrijpt wat ik bedoel

Eerste gedachten waar die mij aan doet denken is juist de Amerikaanse stekkers.



Nu was het volgens mij een plaatje van internep maar, zou ook zeggen dat er 65HZ staat?

er staat 50 c/s en 60 c/s,ik ga er van uit dat ik kan schakelen tussen 50en60Hz

Zou dit hem zijn Type A en B ,lijkt wel .Volgens de text word dit ook in japan gebruikt.




Landen met een type B stopcontact:
Agrihan, Aguijan, Alamagan, Amerika, Amerikaans-Samoa, Anatahan, Antigua, Aruba, Asuncion-eiland, Azoren, Bahamas, Barbados, Barbuda, Belize, Bermuda, Blanquilla, Canada, Coche, Colombia, Costa Rica, Cuba, Cubagua, Curaçao, Dominicaanse Republiek, Ecuador, El Salvador, Farallon de Medinilla, Farallon de Pajaros, Filipijnen, Guam, Guatemala, Guguan, Guyana, Haïti, Hawaï, Honduras, Islas de Aves, Islas Los Frailes, Islas Los Hermanos, Islas Los Monjes, Islas Los Roques, Islas Los Testigos, Islas Margarita, Jamaica,Japan, Kaaimaneilanden, Laos, Liberia, Britse Maagdeneilanden, Marshalleilanden, Maug-eilanden, Mexico, Micronesië, Midway, Montserrat, Navassa, Nederlandse Antillen, Noordelijke Marianen, Palau, Pagan, Panama, Puerto Rico, Rota, Saba, Saipan, Saoedi-Arabië, Sarigan, Sint Eustatius, Sint Maarten, Saint Vincent, Taiwan, Thailand, Tinian, Trinidad en Tobago,Turks- en Caicoseilanden, Verenigde Staten, Venezuela, Wake Eiland.[/i]

Gaaf dingetje.

Lijkt idd op zo'n type B stekker dan inderdaad. Misschien anders gewoon eens zo'n verloopje bij een travelshop halen?

Is besteld!

Hoeveel stroom levert zo'n beesie?

Volgens het boekje moet hij 300Watt kunnen leveren,bij 220V

Ok, handig voor klein spul.

Er zit ook een gelijkstroom aansluiting op,en ik heb er de kabels er bij om bvb de accu van de auto te laden denk ik

Leuk, zag ze ook op MP.

Inmiddels de aggregaat al kunnen testen dan?

Ja,tank ontroest.
Alles nagezien.
Japans/amerikaans verloop gekocht.
En draaien maar.
Loopt super stil !
Leuk ding

Ok 50cctjes vind ik tof dus ook die moeten aan mijn verbouw woede overgeven

Mijn chopper tomos dan maar eens een andere look gegeven.
2 jaar geleden op de bolus beurs een setje spatborden gekocht.Die lagen nog steeds te wachten op tijd

Op mijn werk oude verf er af gestraald ,en wit gespoten.
Alle deuken enzo zitten er nog gewoon in,dit omdat ik geen super stakke spullen kon monteren,want het frame is ook maar originele staat,dus een deuk en kras mag er in van mij.

Test montage :




Na het spuiten met action witte verf.
Ging best aardig,alleen heb je 6 spuitbussen nodig voor een goede deklaag ipv 1 of 2




Daarna test rijden met Willem




Alleen zijn de achterveren te kort,deze zijn 26cm,dus als iemand een setje heeft 28 of 30cm dan hoor ik het graag!!

Terwijl ik dit nu type bedenk mij op eens dat tomos met een nieuwe lijn uitkomt de tomos roadie .
Laat die nu .........


Heb ik hem nagemaakt ,alleen zonder Euro 4 type keuring gelukkig

Zo,zo lang geleden ......
Ondertussen hebben we er nog een kind bij,dat remde de knutsel tijd behoorlijk
Maar het word steeds iets makkelijker.


Ergens in een hoek had ik nog een set Koni veren voor een ford escort Mk2 liggen .koni nummer 872296 of 862163(beide passen)
Die passen in de fusee lichamen .alleen de veerschotel ligt uit het midden .In plaats van precies in het midden zoals bij onze honda's
Nu denk ik dat deze poot zo bij een originele civic zou passen ,alleen ik heb 14Inch 175 wielen,dus komt mijn wiel te dicht bij de veerpoot .
Ik moet dus iets verzinnen

Hup,koni in de draaibank

oude oem poot in de draaibank


De boel even in de straalbak.

En dit iswat ik overhou .

Zo zou ik het gaan gebruiken.......als ik geen andere plannen had .
Info volgt ......


Dan was de 2 jaarlijkse APK weer aan de beurt ,1 afkeur punt,mijn ingekorte achterveren waren iets ingezakt ,en zaten net los tussen de veerschotels .
Shit ..nou ja even wat verzinnen.

Ik had achter de bovenste veerschotel al vervangen door een schotel van een civic van jaren 90.Want daar ligt het rubber OP de schotel ,en niet net er in zoals origineel.
Toch moest de schotel iets verder omlaag komen.
Ik had ooit al eens op het www gezien dat je aangepaste veerschotels kunt kopen,maar kopen doen natuurlijk niets
Dus met een gaten zaag het hart uit de veerschotel gezaagd ,en er een stukje buis tussen gelast .
HopHop
Opgelost,veren zitten weer netjes opgesloten tussen de veerschotels