Honda Vriendenkring Nederland

zo hier even wat tijd gevonden voor wat fotos te plaatsen,

vandaag op de brug gehad, en aan heel de auto zit roest , ooK op dak en c schermen maar nergenst door gerot.

enige plek is rechts achter aan de balk zit een gaatje van 10 cm lang, voor de rest in de bodem of balken/ dragende delen nergenst rot !

alle verlichting werkt, alle lampen ,en dashboard verlichting werkt ! ook de fan werkt, ruitenwissers ook.

dus tot zo ver valt het nog mee.

extra onderdelen die ik heb zijn: 2 roest vrije voorschermen, 2 deuren in matige staat( maar de deuren die er in zitten zijn zonder laswerk op te knappen.
2 bumpers
en een kentekenplaat met 2 kentekenlampjes
extra grill,in nette staat.
setje achterlichten erbij
carberateur met inlaatspruitstuk erbij
voorruit incl rubber
roestvrij achterklepje
mooie mistlamjes vaarvan het chroom netjes is
3x radiateur, en allemaal heel
en 1 orginele motorkap.
EN 1X BIJZONDERE MOTORKAP MET ROOSTERS, RS MOTORKAP ??????????
EN EEN ORGINELE TREKHAAK (IK DENK DAT DEZE IN DE VERKOOP GAAT)

DE DEURPANELEN ZITTEN NOG ONDER HET FOLIE VAN NIEUW !!

DE AUTO BLIJKT DUS VAN EERSTE EIGENARESSE TE ZIJN GEWEEST VAN DE MERCEDES DEALER IN OOSTBURG(ZEEUWS VLAANDEREN) EN OOK ZITTEN ALLE ONDERHOUDS BOEKJES EN INSTRUKTIE BOEKJES ERBIJ

DUS DE KM STAND VAN 85000 KM IS ORGINEEL EN KLOPPEND !.

Mooi man. Klinkt leuk en de Caps Lock zat er ook bij zie ik.

hahahah ja sorry, ik ben zo slecht met de pc, en daarbij ook nog redelijk slechtziend ook .

maar de bedoeling was goed hoor.

Absoluut, alleen maar mooi zo'n oud gebakkie weer mooi maken en een heerlijke poepkleur uit die tijd. Zag je ook veel bij die vierkante Kadetjes.

nou we zijn al heel blij dat de rottigheid reuze meevalt !

en de kleur............... zoonlief heeft gekozen voor mat zwart, dus so be it.

Ik zie heel veeel werk .
Daar kun je jouw tijd wel in kwijt !
Maar het is hobby toch!

Hallo,

tof project zo. Heel leuk dat kleine achterklepje. Wel nog wat poetsuurtjes te gaan maar dat komt vast goed.

De grijze motorkap is gewoon van model 78-79, dus niets bijzonders helaas. Past niet op jullie auto want jullie motorkap is langer. :(

groeten André

Ben benieuwd of matzwart goed staat op de Civic, denk het wel.

nou bij deze gaan er 2 motorkapjes in de verkoop, waarvan er 1 nagenoeg roestvrij is, een achterklepje ,met achter raam, en 2 matige deuren, en 2 meer dan redelijke voorschermen, allemaal van een 78/79 er, ook een trekhaak staat al te koop,

ik wil delen ook wel ruilen tegen bv een nette motorkap voor mijn bol, want dat is het enige deel wat ik niet heb,en wat slecht is.
of evt een leuk setje licht metalen velgen,verlagingsveren ?

ook zoeken we nog 2 race kuipstoeltjes.
ook setje remcilinders achter en remschoenen met de veertjes erbij
ook setje remklauwen aan de voorkant(staat ons iets van bij dat er iemand hier op het forum een gereviseerd setje aanbood aan ons?)
bobine ook (want vandaag ff gekeken ,maar nog steeds geen vonk) dus eerst bobine wisselen en rotor en kabels en verdeelkapje)

TOEVALLIG 1 VAN DE LEDEN DIE WEL VERSTAND HEEFT VAN CONTACTPUNTEN EN DE ONTSTEKING ? ZODAT DIE WEER LOOPT .?EN DIE IN DE BUURT ZIT EN EEN HANDJE ZOU WILLEN HELPEN ??(wij zitten in kortgene, in de provincie zeeland)

en zijn er wat sites waar ik op korte termijn wat rubbers van het onderstel zou kunnen bestellen ?(liefst uit nederland ivm levertijd)

Je kan ook de hele auto in de blanke RX lakken: bruin op bruin wordt best mooi denk ik. Als hij toch nergens rot is

Marko

hahahah nou marco, ben vanmiddag nog even bezig geweest op een paar van die roest pukkels/plakkaten met de lamellenschijf, maar daaronder komt mooi blank metaal vandaan ! het had geen paar jaar langer moeten duren natuurlijk, want dan was het een verloren zaak geweest en dan waren er wel overal de gaten in gevallen, denk zelf dat het komt omdat hij droog en geventileerd heeft gestaan dat het wel mee valt.

de voorschermen zijn aan de onderkant wel rot, maar daar onder, op de chassis balk zit alleen oppervlakkige roest.
en in de wielkuipen zelfs helemaal niets !

zal van de week eens wat fotos schieten van hoe het erbij staat,ben zelfs aan het overwegen om alles met de lamellen schijf te doen en niet te stralen,

vanavond het voor en achter raam er uit wippen, en als blijkt dat daar ook geen rottigheid achterzit dan gaan we de plekken met de schijf aanpakken,en dan alle plekken kaal halen en de rest van de auto uitkleden, dan 1 stukje balk lassen , heel de auto schuren en plamuren ,uitblokken en spuiten.

dat scheelt natuurlijk enkele weken werk tegenover compleet strippen incl bekabeling enz.
er zal vast in de toekomst schade aan gereden worden op circuit,dus echt mega strak hoeft het niet te worden.
zal het maar op mat zwart houden anders krijg ik ruzie met mn zoon vrees ik, die staat op mat zwarte kleur.

Mooi projectje

Misschien dat een staalborstel op een slijptol beter werkt dan een lamellen schijf? Nadeel vond ik telkens dat als.je niet uit kijkt met een lamellen schijf je er snel teveel afhaalt met als resultaat een nieuw gat Althans bij werkte de staalborstel heel goed, met de lamellen schijf haalde ik telkens teveel weg.

We hebben toen ook eens voor een projectje een auto gespoten, welliswaar knikker bus. Maar overal waar de lamellen schijf was geweest zag je zeg maar je halen in het plaat werk. Terwijl waar de staalborstel was geweest het spiegel glad was. Lijkt mij dat de lammelen veel extra plamuur werk geeft/ schuur werk.

Maar ben benieuwd naar de verdere foto's​

Rustyco werkt ook goed alsje dat met een staalborstel "inwrijft".