Ik zoek voor mijn civic 2de generatie (facelift) 82-83 het middelste stuk van de uitlaat. Mijn middendemper is kapot (resoneert!)
Ik ben vandaag bij de Kwikfit geweest maar ook die kan hem niet meer leveren vanuit de leverancier.
Wie kan mij helpen, met dit kabaal doorrijden is zeker niet goed!
Mvg Stefan
Middelste stuk uitlaat Civic 82-83 gezocht
beste stefan
betreft het hier een 3 of 5 deurs civic
een voorpijp van een 3 deurs is slecht verkrijgbaar
optie is een exemplaar van een 5 deurs te kopen
en deze aan te passen zodat hij op de 3 deurs uitv past
ook maak je een grote kans bij het forumlid bart ( uit belgie )
nr 30 op de forumleden lijst
deze heeft nog een o.e exemplaar voor een 3 deurs uitv liggen
prijs +/- 190 euro
gr jan
betreft het hier een 3 of 5 deurs civic
een voorpijp van een 3 deurs is slecht verkrijgbaar
optie is een exemplaar van een 5 deurs te kopen
en deze aan te passen zodat hij op de 3 deurs uitv past
ook maak je een grote kans bij het forumlid bart ( uit belgie )
nr 30 op de forumleden lijst
deze heeft nog een o.e exemplaar voor een 3 deurs uitv liggen
prijs +/- 190 euro
gr jan
Laatst gewijzigd door woody op di aug 09, 2011 22:59, 1 keer totaal gewijzigd.
een dag niet gelachen is een dag niet geleefd
-
Steff86
Update Middendemper
Ik heb vandaag de Civic op de brug gehad, met een persoon erbij die wat meer van auto's weet (DKW expert).
De uitlaat is gescheurd bij de overgang van voorpijp naar middendemper. Verder zit er wat losse rommel (metaal?) in de middendemper, wat zorgt voor extra resonatie.
Bovendien is de pijp slecht (wel nog niet rot!) vlak voor het eindstuk!
Ik moet dus echt op zoek naar een nieuw voorstuk (pijp - middendemper - pijp).
Wat is het verschil tussen 3drs of 5drs? alleen de lengte? Als ik in de boeken kijk van o.a. Bosal zie ik weinig verschillen. Eindpot is zoiezo dezelfde ...
Als het puur een lengte verschil is kan ik misschien beter de 5drs uitvoering zoeken.
Henk, ik heb jou inmiddels gemaild voor meer informatie!
Groet, Stefan
De uitlaat is gescheurd bij de overgang van voorpijp naar middendemper. Verder zit er wat losse rommel (metaal?) in de middendemper, wat zorgt voor extra resonatie.
Bovendien is de pijp slecht (wel nog niet rot!) vlak voor het eindstuk!
Ik moet dus echt op zoek naar een nieuw voorstuk (pijp - middendemper - pijp).
Wat is het verschil tussen 3drs of 5drs? alleen de lengte? Als ik in de boeken kijk van o.a. Bosal zie ik weinig verschillen. Eindpot is zoiezo dezelfde ...
Als het puur een lengte verschil is kan ik misschien beter de 5drs uitvoering zoeken.
Henk, ik heb jou inmiddels gemaild voor meer informatie!
Groet, Stefan
-
Bart