Honda Vriendenkring Nederland

Iemand enig idee hoe dit dient te worden aangesloten bij een oude civic uit 1977. Plus en min is natuurlijk het probleem niet. Maar waar haal ik het signaal vandaan? Ik heb het geprobeerd bij de bobine ( de min welke naar de ontsteking gaat) Helaas geen enkel uitslag op de meter.

De min van de bobine is de juiste!, trek een draad naar de blauwe draad van de toerenteller.

Jep, vorige week nog gedaan en werkt als een trein.
Wel even de stroom ook aansluiten, klinkt logisch, maar eerste keer probeerde ik en dacht, verdorie hij doet het niet, maar had mijn nieuw gebouwde stukje kabelboom nog niet vastgeklikt achter de toerenteller. Hij heeft wel stroom en aarde nodig om te werken.

groeten André

Dank je mannen voor jullie antwoord. Motor loopt, en alles aangesloten zoals jullie ook aangeven. Helaas geen meter uitslag.
Ik heb gister de meter terug gestuurd en om een nieuwe gevraagd. Ik houdt jullie op de hoogte.
Als de nieuwe het ook niet doet dan vertel ik het merk, moet je die in de toekomst niet kopen :-)

Ik ben wel benieuwd hoe jouw toerenteller er uit ziet, foto? Ik heb vorige week ook een originele elektrische toerenteller opgeknapt en ingebouwd. Er zitten 4 snoertjes aan. De blauwe naar de - van de bobine, zwart is aarde, rood +voor het lampje (verbonden met fuel+temp rode draadje) en de gele naar voeding als je contact maakt. Op de foto zie je dat de gele draad van de teller is verbonden met geel van de middelste unit van de console:
Vóór
Na:

En hij doet het
Heel leuk die extra metertjes
De lampjes doen het ook

1 van de mooiste originele accessoires voor onze auto's :)

Marco, jij hebt een aftermarketvariant, dat wisten we niet, dus idd geen idee waar je hem dan op moet aansluiten. Wat Huub, Marko en ik allemaal zeiden ging over een originele set.

groeten André

Ik heb de toerenteller terug gestuurd en een nieuwe ontvangen. Was dus gewoon stuk. Verwacht je niet van een nieuwe. Werkt nu perfect in elk geval. Allen bedankt voor de reacties.