Honda Vriendenkring Nederland

Toen de civic eenmaal goed reed, bleek tot mijn én haar verbazing mijn vriendin het rijden in de civic heel leuk te vinden, en ze heeft zelf ook een oldtimer gekocht.
Een 1.2 mitsubishi lancer sedan uit 1979.

Wat ik wel grappig vind, dat er heel veel dingen overeenkomen met de civic, maar ook dingen totaal anders zijn.
Beide zijn,
-Ongeveer even oud
-Blauw
-1.2 viercilinder
-japans

Maar ook weer helemaal verschillend.
-de lancer is achterwielaangedreven
-de techniek lijkt antiek vergeleken met de civic. Bladveren, alles direct (schakelen, gas), nergens kabeltjes ofzo.
-het starten voelt als een moderne auto. Hij slaat altijd meteen aan
-stationair hoor je de motor niet eens draaien.

Helaas is dit tot nu toe niet echt een succesvolle aankoop geweest. De weg naar huis al, was een drama. De motor raakte continu oververhit op de meest rare manier. Hij leek éérst het koelwater eruit te gooien, en daarna (uiteraard) meteen te oververhitten.
Verder rijd hij nogal bokkig weg in zn één, en heeft hij echt een nare tik in de motor.

Het oververhitten heb ik denk ik wel gevonden. De thermostaat bypass, heeft een stukje slang, die ooit lek was. Een vorige eigenaar heeft er duidelijk verschillende antilek middeltjes in gedaan (om een 4cm scheur in een slang te dichtten). En deze middeltjes hadden de bypass volledig dicht gemaakt, en ook een paar kanalen in de motor.

Ik verwacht/hoop dat het tikken komt doordat een of twee van de klepsteel dingetjes plakken, die ga ik nu vervangen, en daarom is de kop eraf, want ik vertrouw de koppakking ook niet helemaal meer.

Helaas zijn onderdelen voor deze auto, echt totaal niet te vinden, dus dat is wel een extra uitdaging.

Hoi jan Willem.

Dit is ook echt een hele mooie klassieker. Ik heb deze toen ook op Marktplaats zien staan. Mitsubishi heeft bij mij ook altijd aangetrokken ik heb verschillende Tredias en Colts gehad. Mocht je Facebook hébben kijk is op Mitsubishi owners club.

Grt Roland

Hoi JW,

wat ontzettend cool zon mitsubishi. Vind ze heel mooi. Balen dat ie een moeizame start heeft bij jullie maar jij bent behoorlijk van het aanpakken dus komt dat vast goed. Mooi kleurtje ook. Mag gerust een keer mee naar een meeting, leuk om ook te zien en kunnen jullie daarna in 1 van beide auto's de rit doen.

gr

Hij is gaaf!!

Misschien een lancer EVO 4 donor kopen,en motor en aandrijflijn overzetten?

Heeeel cool zo'n Lancertje.
Geweldig.

Ik vrees dat hij nog wat langer ontmanteld in de garage zal staan...
En niet alleen omdat het daar nu veel te koud is om lekker te klussen.
Maar het tikken in de motor lijkt te komen, door twee versleten nokken op de nokkenas. En die is dus totaal niet te krijgen. Ik heb één bedrijf gevonden wat nog een hele cilinderkop heeft liggen, maar ten eerste weet ik de staat niet van de nokkenas erin, en ten tweede, willen ze daar echt een schofterig bedrag voor hebben.
Nu ligt de nokkenas dus bij een specialist, die hem denkt te kunnen herstellen.

(Ik heb de schuifmaat op lengte gezet van de andere nokken)

O plassen met hard materiaal. En herslijpen. Dan gaat hij weer 2 auto levens mee

mielko schreef: ↑

wo feb 10, 2021 12:15

O plassen met hard materiaal. En herslijpen. Dan gaat hij weer 2 auto levens mee

Ik heb de nokkenas naar inducam gestuurd, precies daarvoor.

Misschien hadden we de auto nooit moeten kopen... Misschien had ik hem weg moeten doen toen ik zag wat er allemaal mee mis was.
Maar nu is het een principe kwestie geworden

Heb je geïnformeerd op de Mitsubishi groepen op facebook? Daar zitten er toch wel bij die zon Lancer hebben of onderdelen?

Grt Roland

Hij doet het weer!
- De nokkenas is gerepareerd, en die heb ik weer teruggeplaatst.
- Uiteraard de koppakking vervangen,
- de klepsteelrubbers,
- distributie riem en waterpomp
(de aandruk rol was een drama, nergens te krijgen. maar die van een 1.6 L300 busje bleek te passen)
- de koppeling
(waarbij het drukgroep weer nergens te vinden was, maar op de dimensies heb het lager zelf kunen vinden)
- En een klein beetje laswerk aan de onderkant, omdat hij toch op de bokken stond.
- En isofix in gemaakt :) We mogen dan wel twee oude auto's hebben, maar isofix is er een stuk makkelijker in te maken dan een driepuntsgordel op de achterbank.

Echt onwaarschijnlijk. Nadat de hele motor uit elkaar was geweest... Onmiddelijk starten, bij de eerste draai aan de sleutel.

Aan de wielkassen zitten nog een paar plekjes, en eigenlijk is de hele auto wel aan een nieuw laagje lak toe, maar dat moet later maar. Het is de auto van mn vriendin, en die heeft er nog niet eens meer dan een proefritje in gereden, dus laat haar eerst maar eens proberen of hij echt bevalt, voordat ik er weer vele weekenden in ga steken.

Ik vind het echt een mooie bijzondere auto!!!

super cool, mooie kleur en goed gedaan.
gr André

https://www.autoweek.nl/autonieuws/arti ... nts-768543.

En nu alle twee gespot op autoweek.nl.

Grt. Roland.

Ja cool, ik had ze gespot op autoweek waar ze waren gespot hahah

En nu te koop.

https://www.marktplaats.nl/v/auto-s/mit ... 1979-blauw