Honda Vriendenkring Nederland

Geen idee of dit nu tubeless buitenbanden zijn. Maar zal er de volgende keer even over doorvragen bij het weer wisselen van banden.

Vandaag een 20 jaar oude Seat naar de garage gesleept met de 44 jaar oude Honda.
Veel bekijks onderweg. En een lange file

Ook in 2021 weer op zee...uh...de weg.
Jullie ook weer?

Ja zo kunnen we onze opgedane kennis en kunde delen zodat forumleden de unieke Honda's op de weg kunnen houden.
Die nieuwerwetse auto's lijken gewoon te veel op elkaar

De pakking tussen beide carburateurdelen was ook niet meer zo denderend. 20201205_133103.jpg De pakking uit het revisiesetje is op 1 plek niet helemaal als de originelen maar heb hem toch maar gemonteerd. 20201205_132116.jpg Vooraf de carburateur wat gevuld met benzine en de motor geprobeerd te star...

en het bovenste pomphuis vol aanslag 20201202_145357.jpg Hier mee is de lekkage achteraf best verklaarbaar omdat na vervanging van bransstofpomp en bransstofslangen dit nu de zwakste plek is geworden met de hogere bransstofdruk. Het dekseltje van de acceleratiepomp gereinigd en de schroefjes er weer...

Helaas begint na een tijdje de carburatuur te lekken onder aan de acceleratiepomp. 20201031_120834.jpg Middels een foto gezien dat dit deel los kan maar allen van onderaf en met een kruiskop-stompie ook niet los te krijgen :crazy: 20201106_160203.jpg Hier op het forum al enkele foto's van de onderka...

Vervolg op http://www.hondavrienden.nl/viewtopic.php?f=9&t=3698 Eind augustus liep rechter voorband zomaar langzaam leeg. Met nog een zwembadje met oud water in de tuin het lek gevonden. Het ventiel zelf. 20200820_182845.jpg Via Bandenleader twee voorbandjes Tracmax X Privilo TX-2 175/70 R12 81T (Pe...

Ja en achteraf zo simpele oplossing. Ach ik heb nu in ieder geval de nodige reserveonderdelen

Daarna eindelijk de dynamo uitgewisseld met die ik van Minko had overgenomen, maar nog steeds gezelfde.Pff 20200729_142412-2.jpg 20200729_142855-2.jpg Uiteindelijk met een zelf gemaakt schema als 'uittreksel' van het schema wat Marko voorgaand had gepost en het schema uit "de vraagbaak" de handeling...

Eind juni heb ik de spanningsregelaar gedemonteerd om de aansluitingen te checken en later de nieuwe via Ebay uit America gekochte weer gemonteerd. Helaas nog steeds geen stationair zonder choke en met brandend CHG lampje 20200621_194011.jpg 20200628_164448-2.jpg Ondertussen opgemerkt dat de brandst...

De slang tussen carberateur en ontstekingvervroeger is aanwezig (gele pijl) De slang vanaf het tankfilter zit nu op de bovenste aansluiting van de carberateur (oranje pijl) Hiervoor de slang met de imbussleutel gebruikt De slang vanaf het luchtfilter warm/koud toevoerklep zit nu op de onderste (dikk...

Bedankt allen alvast voor de info. De losse draden dus negeren en de vacuumslang (oranje pijl) onderaan op het luchtfilter. Maar waarom staat er dan CARB op het ding waar ook TANK op staat? Wat is dat voor iets. Klep, pomp? De slang met de imbussleutel (rode pijl) zit helemaal onderaan op de carbera...

Beste Hondavrienden, Van de een op de andere dag bleef het CHG lampje branden en wilde de motor niet meer stationair lopen, alleen met choke of gewoon gas. Nu las ik op dit forom dat die combinatie wellicht een defecte spanningsregelaar kan zijn, waardoor de solonoid op de carbarateur niet goed bekr...

Ik denk dat ze allemaal gewoon vier deurs worden.
Hier nog een foto uit de folder. En eentje van internet van het gave dashboard.
Net als de ouden met de houtlook, alleen nu horizontaal.

Bijna 50 jaar Honda Civic evolutie met de Honda e.